コネクタ

November 12, 2024

六角形の圧着：この圧着方法は、特に新しいエネルギーの高電圧端子では、一般的に大きな四角端子に使用されます。六角形の圧着の利点は、より高い末端保持力を提供できることです。これは、高電流や圧力に耐えることができる配線ハーネスにとって非常に重要です。さらに、六角形の圧着には、配線ハーネスの安定性と安全性を確保できる良好な電気的および機械的特性もあります。

2。Bタイプの圧着：B型圧着は、さまざまなワイヤの直径と端子タイプに適した一般的な端子圧着法です。この圧着方法の主な特徴は、単純な構造、簡単な操作、およびさまざまな種類のワイヤーハーネスと端子に対する適合性です。 B型の圧着の鍵は、正しい圧着の高さと幅、および優れた機械的および電気性能にあります。自動車用ワイヤーハーネスの製造において、ハーネスの電気的および機械的性能を確保するためには、圧着プロセスが重要です。適切な圧着は、ワイヤーと端子間の良好な接触を確保することができ、それにより、ワイヤーハーネスの信頼性とサービス寿命が改善されます。

柔軟なケーブルでワイヤーハーネスを製造する方が良いです：六角形の圧着またはb-crimping？

圧着接続と剛性ケーブルエンクロージャーで起こること：圧着接続では、電流があるワイヤから別のワイヤーに送信され、ケーブルからターミナルへの充電パスが形成されます。あるチェーンから別のチェーンへの各移行は、総抵抗を生成します。剛性ケーブルの場合、大きな鎖の数は限られています。圧着後、交差する鎖の数が限られているため、全体的な接触抵抗に対するストランド間の接触不良の影響は限られています。したがって、ヘキサゴンは広く使用されており、そのようなアプリケーションに適しており、過熱のリスクは限られています。

ほとんどのアプリケーションでは、柔軟なケーブルの使用が必要です。ハイブリッド車と電気自動車、鉄道、航空宇宙、およびほとんどの最新のOEM設計におけるより高い技術では、達成するために柔軟なケーブルが必要です。柔軟なケーブルには曲げ半径が小さく、曲がりやすく、狭いスペースのアプリケーションに好ましい選択肢になります。車、飛行機、列車に使用されるほとんどのワイヤーハーネスメーカーは、柔軟なケーブルの使用に慣れていますが、剥がれたストランドが拡張して硬いケーブルよりも多くのスペースを占有するため、使用が困難です。柔軟なケーブルを挿入すると、通常、より大きな銃の樽と関連するより大きな圧着ツールが使用されます。この組み合わせは、リンク接続が不十分で、リンク間の多くのギャップにつながる可能性があります。

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