車

November 02, 2024

China Automobile ManufacturersおよびEvvolutes.comのデータに基づいて、新しいエネルギー車両産業は強力な成長の勢いを示しています。 2021年、2022年、および2023年には、中国の新しいエネルギー車両の売り上げはそれぞれ350 万、689百万、950万に達し、市場シェアは31.6％でした。 2024年までに、売上はさらに1,200万〜1300万台の車両に上昇し、市場シェアは45％以上で、世界の生産と販売の約60％を占めています。

新しいエネルギー車両産業の活況を呈している開発は、シリコン炭化物（SIC）材料の台頭も推進しており、業界の主流になっています。第12回中国ハードテクノロジー産業チェーンイノベーショントレンドサミットと、国内のSIC業界の主要なプレーヤーであるQingchun SemiconductorのマーケットマネージャーであるZhan Xubiaoの100メディアフォーラムで、「The Naver Development Trends」というタイトルのスピーチを提供しました。 SIC産業の現在の状況と中国のチップメーカーが直面する機会を深く分析した電動駆動と電源のSICテクノロジーの

新しいエネルギー車両産業の迅速かつ着実な開発は、メインドライブ、高電圧高速充電、および充電杭におけるSICの包括的な適用から分離することはできません。特に国内の旅客自動車市場でのSICテクノロジーの継続的な進歩により、そのアプリケーションはますます広まっています。 2023年には、国内で発表された142個のSICモデルがあり、そのうち76個が乗用車になります。新しいエネルギー車のコアテクノロジーの1つとして、750Vおよび1200V SIC MOSFETデバイスが主流になり、そのパフォーマンス、品質、価格、および生産能力がSICの大規模なアプリケーションを促進する重要な要因になりました。

SICテクノロジーは、量の増加傾向を示しているだけでなく、新しいエネルギー車に大幅なパフォーマンスの改善をもたらします。特にバッテリー寿命の観点から、SIC MOSFETは、従来のSI IGBT+SI FRDテクノロジーと比較してより高い効率を示しています。抵抗性が低く、スイッチング損失の特性が低いため、SIC MOSFETは損失を効果的に70％減らすことができ、それにより運転範囲が約5％増加します。この改善は、消費者の範囲能力に対する需要をよりよく満たすことができるため、ユーザーエクスペリエンスと電気自動車の市場受け入れにとって重要です。

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