低電圧コネクタと高電圧コネクタの紹介

October 31, 2023

さまざまなトランスミッションメディアによると、自動車コネクタを高速コネクタに分割して、交換データ信号を送信するために交換電流を送信するための電気コネクタに分割できます。さまざまな作業電圧に応じて、電気コネクタは低電圧コネクタと高電圧コネクタに分割できます。
低電圧コネクタは、一般的にBMS、エアコンシステム、照明器具などに使用されます。従来の燃料車両の動作電圧は一般に14Vです。高電圧コネクタは、新しいエネルギー車両で広く使用されています。通常、さまざまなシナリオによれば、60V380Vまたはさらに高い電圧レベルのトランスミッション、および10A-300Aまたはさらに高い電流レベルの伝送を提供します。高電圧コネクタは、主に新しいエネルギー車両、PDU（高電圧分布ボックス）、OBC（オンボード充電器）、DC/DC、エアコン、PTC加熱、DC/AC充電インターフェイスなどのバッテリーで使用されます。
高速コネクタは、主にカメラ、センサー、ブロードキャストアンテナ、GPS、Bluetooth、WiFi、キーレスエントリ、インフォテインメントシステム、ナビゲーション、およびナビゲーションに使用されるFakra RFコネクタ、ミニファクラコネクタ、HSD（高速データ）コネクタ、イーサネットコネクタに分割されます。運転支援システムなど
高電圧コネクタ接続電化、高速コネクタインテリジェント接続。
1）従来の燃料車両とは異なり、新しいエネルギー車両のコアコンポーネントは、バッテリー、モーター、電子制御システムです。新しいエネルギー車両で使用される電気駆動モーターの原理により、より大きなトルクとトルクを達成するために、高電力高電圧コネクタが必要であり、対応する高電圧と電流は従来の燃料車の14V電圧をはるかに超えています。
2）インターネットの時代のオープニングとインテリジェントな運転の普及により、より速い速度でより多くのデータを収集して処理する必要があります。 1つのタイプは、車の内外のカメラ、レーダー、ライダーなどのセンサーであり、もう1つのタイプは車両（V2V）センサー車（V2N）、インフラストラクチャ（V2I）、車両から歩行者（V2P）から車両（V2P）です。、車両から公益事項（V2U）、および車両からネットワークへの車両（V2X）ワイヤレス通信は、膨大な量のデータを生成、送信、受信、保存、および処理します。たとえば、LIDARモジュールは、車の周りに高精度の高解像度3Dおよび360°イメージングデータを提供できます。これにより、70Mbpsのデータトラフィックが生成される可能性があります。トラフィック、およびナビゲーションシステムは、50kbpsのデータトラフィックを生成する場合があります。

前

お問い合わせ

Author:

Mr. jason

Eメール:

wm@cnweimai.com

Phone/WhatsApp:

+8618968743007